摘要：文章介紹了SF6開(kāi)關(guān)在非全相運(yùn)行時(shí)的特點(diǎn)，形成原因以及處理方法。 
關(guān)鍵詞：SF6開(kāi)關(guān)非全相運(yùn)行
　　　非全相運(yùn)行是三相機(jī)構(gòu)分相操作發(fā)電機(jī)主開(kāi)關(guān)在進(jìn)行合、跳閘過(guò)程中，由于某種原因造成一相或兩相開(kāi)關(guān)未合好或未跳開(kāi)，致使定子三相電流嚴(yán)重不平衡的一種故障現(xiàn)象。長(zhǎng)時(shí)間非全相運(yùn)行很大的負(fù)序電流將損壞發(fā)電機(jī)定子線圈，嚴(yán)重時(shí)燒壞轉(zhuǎn)子線圈，折斷大軸。由于大型發(fā)電機(jī)多采用三相分相操作主開(kāi)關(guān)，非全相運(yùn)行已成為發(fā)電廠電氣運(yùn)行的重點(diǎn)防止對(duì)象。
　　　我廠#22機(jī)主開(kāi)關(guān)212在一次遠(yuǎn)方傳動(dòng)過(guò)程中，遠(yuǎn)方分閘后試驗(yàn)遠(yuǎn)方跳閘時(shí)，C相開(kāi)關(guān)未正常跳開(kāi)，非全相保護(hù)動(dòng)作，機(jī)構(gòu)失靈未響應(yīng)，跳閘回路長(zhǎng)期帶電，造成兩跳閘線圈燒壞。
　　　我廠非全相保護(hù)采用開(kāi)關(guān)本體保護(hù)，非全相保護(hù)不經(jīng)電流量閉鎖，開(kāi)關(guān)三相不一致時(shí)，非全相保護(hù)應(yīng)能正確動(dòng)作，非全相保護(hù)不啟動(dòng)失靈。
　　　非全相保護(hù)動(dòng)作后，若開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)異常無(wú)法跳開(kāi)，只能通過(guò)失靈保護(hù)將相鄰開(kāi)關(guān)跳開(kāi);若失靈保護(hù)電流判別條件不滿足，動(dòng)作條件不動(dòng)作，則只能通過(guò)人為干預(yù)跳開(kāi)。
　　　造成非全相運(yùn)行的原因有很多是可以在日常維護(hù)、巡回檢查中較早發(fā)現(xiàn)彌補(bǔ)的。例如：
1、為防止機(jī)構(gòu)失靈，可以對(duì)機(jī)構(gòu)內(nèi)傳動(dòng)軸、鎖釘定期潤(rùn)滑，保證傳動(dòng)部分靈活，機(jī)構(gòu)箱門(mén)保證處于嚴(yán)密關(guān)閉狀態(tài)，防止線圈受潮，機(jī)構(gòu)靈件銹蝕。
2、正常巡回檢查時(shí)，注意空氣、SF6壓力，加強(qiáng)對(duì)主開(kāi)關(guān)的定期維護(hù)，壓縮空氣儲(chǔ)氣罐放水、加熱器投退等工作保證正常進(jìn)行。
3、每次開(kāi)關(guān)操作開(kāi)關(guān)本體處設(shè)專人監(jiān)控。如遇三相開(kāi)關(guān)未全合上，則通知遠(yuǎn)方將開(kāi)關(guān)跳開(kāi)，然后檢查。如遇三相未全跳開(kāi)或線圈冒煙，立即斷開(kāi)A相機(jī)構(gòu)箱處兩路控制直流電源開(kāi)關(guān)，手動(dòng)操作機(jī)構(gòu)使未跳開(kāi)相跳開(kāi)。
4、每次開(kāi)關(guān)斷開(kāi)后（包括手動(dòng)跳開(kāi)、保護(hù)跳開(kāi)），應(yīng)對(duì)開(kāi)關(guān)跳合閘線圈進(jìn)行檢查，對(duì)機(jī)構(gòu)拉桿進(jìn)行檢查。
5、機(jī)組滅磁后或機(jī)組并網(wǎng)操作過(guò)程中，母刀合入后，升磁建壓前，檢查機(jī)端電壓電流是否為0，若不為0，應(yīng)懷疑開(kāi)關(guān)非全相，應(yīng)查明原因，確認(rèn)后采取相應(yīng)措施。
非全相的處理：
1、發(fā)電機(jī)并網(wǎng)時(shí)主開(kāi)關(guān)非全相合閘，非全相保護(hù)將動(dòng)作跳開(kāi)開(kāi)關(guān)，將勵(lì)磁退出后匯報(bào)單元長(zhǎng)、值長(zhǎng)，將機(jī)變組轉(zhuǎn)為冷備用，通知檢修檢查開(kāi)關(guān)非全相原因；
2、發(fā)電機(jī)解列時(shí)主開(kāi)關(guān)某相未斷開(kāi)，立即手按發(fā)電機(jī)緊急跳閘按鈕；若無(wú)效，將跳閘按鈕、“逆功率保護(hù)”復(fù)歸后，立即請(qǐng)示值長(zhǎng)檢同期并網(wǎng)一次。并網(wǎng)成功后通知網(wǎng)控騰空發(fā)電機(jī)所接母線，用母聯(lián)開(kāi)關(guān)進(jìn)行解列；若主開(kāi)關(guān)未合上，且失靈保護(hù)未動(dòng)，將定子電流降至最小，就地手動(dòng)捅掉開(kāi)關(guān)；
3、若未跳開(kāi)，通知汽機(jī)保持3000r/m，調(diào)整勵(lì)磁盡量維持靜子電流接近0；匯報(bào)值長(zhǎng)，通知網(wǎng)控倒母線，利用母聯(lián)開(kāi)關(guān)使#22機(jī)解列；
4、若發(fā)電機(jī)運(yùn)行中發(fā)生非全相時(shí)，應(yīng)特別注意禁止將勵(lì)磁退出，不得關(guān)閉汽輪機(jī)主汽門(mén)，立即按下發(fā)電機(jī)緊急跳閘按鈕，同時(shí)通知汽機(jī)快減負(fù)荷至0，并保持頻率與系統(tǒng)一致，迅速減小勵(lì)磁電流，盡量使定子電流接近于0
5、若失靈保護(hù)正確動(dòng)作，應(yīng)維持勵(lì)磁電流為空載電流，通知汽機(jī)保持3000r/m，檢查220kv母聯(lián)開(kāi)關(guān)及發(fā)電機(jī)所接母線上其他開(kāi)關(guān)均已跳閘，就地手動(dòng)捅掉開(kāi)關(guān)，檢查三相跳開(kāi)后，退出勵(lì)磁；若失靈拒動(dòng)，應(yīng)按以下原則處理：
（1）若勵(lì)磁未退出，主汽門(mén)未關(guān)閉，通知網(wǎng)控騰空發(fā)電機(jī)所接母線，用母聯(lián)開(kāi)關(guān)進(jìn)行解列
（2）發(fā)電機(jī)勵(lì)磁已退出，汽機(jī)主汽門(mén)未關(guān)閉，應(yīng)立即投入勵(lì)磁將發(fā)電機(jī)拉入同步；然后調(diào)節(jié)勵(lì)磁電流至空載額定值，使定子三相電流接近于0；通知網(wǎng)控倒負(fù)荷，將發(fā)電機(jī)解列
（3）發(fā)電機(jī)勵(lì)磁已退出，汽機(jī)主汽門(mén)已關(guān)閉，應(yīng)立即通知網(wǎng)控倒負(fù)荷，將發(fā)電機(jī)解列
（4）處理過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視發(fā)電機(jī)各部溫度，確?？绽淦髡?；
（5）嚴(yán)密監(jiān)視A值表數(shù)據(jù)，確保設(shè)備在允許承受負(fù)序電流值內(nèi)處理完畢
（6）非全相發(fā)生后開(kāi)關(guān)拒分時(shí)，應(yīng)盡快斷開(kāi)主開(kāi)關(guān)KM1±、KM2±，防止跳閘回路長(zhǎng)期帶電燒毀跳閘線圈。