借局布勢動靜有道
| 在碼頭作業(yè)、倉儲配送、車隊運輸?shù)葟碗s多變的現(xiàn)場作業(yè)中，如何獲得即時信息、提供快速的現(xiàn)場的業(yè)務決策和支持，移動車載終端大有作為。 “僅僅是現(xiàn)場的數(shù)據(jù)采集，我們認為還是一個非常簡單的操作，在處理諸如港口碼頭、堆場的集裝箱裝卸調度、倉庫作業(yè)、車隊運輸?shù)葟碗s多變的現(xiàn)場作業(yè)時，需要的顯然不僅僅是一個簡單的資料采集的問題。”來自臺灣的************大工業(yè)計算機廠商——研華股份有限公司的產(chǎn)品企劃高級工程師張妤莉，在記者面前輕盈地觸摸著這款設計風格硬朗卻不失典雅的車載終端介紹說。這種設計緊湊，以觸摸屏為主要的輸入／輸出設備的工業(yè)計算機，可以在零下30度至零上45度的嚴酷的環(huán)境中進行現(xiàn)場數(shù)據(jù)處理，并可承受10個G的撞擊和震動。“在這種環(huán)境條件下，設備是按工業(yè)標準來設計的，我們把物流作業(yè)也看成是在一個工業(yè)環(huán)境中進行的一系列的操作?！?nbsp; 移動計算 研華公司負責產(chǎn)品行銷的吳非介紹，目前,包括RF在內的無線通訊技術已經(jīng)廣泛應用在工業(yè)生產(chǎn)中，隨著客戶管理系統(tǒng)、倉儲管理系統(tǒng)、現(xiàn)場作業(yè)管理系統(tǒng)的功能的提升，對現(xiàn)場作業(yè)提出了更高的要求，要求更高的效率、更及時的反饋、更準確的執(zhí)行, 在現(xiàn)代企業(yè)中，以數(shù)據(jù)及信息為中心的實時計算越來越成為企業(yè)IT戰(zhàn)略中必須考慮的問題。很多企業(yè)都在思考相同的問題，如何獲得即時信息，提供快速的、現(xiàn)場的業(yè)務決策支持？如何更貼近用戶、合作伙伴和商機的需求？如何減少企業(yè)運營成本，提高現(xiàn)場客戶服務質量？所以對在工業(yè)環(huán)境中能進行復雜運算的車載的終端處理設備也就有了現(xiàn)實的需求。 如果說傳統(tǒng)的企業(yè)信息系統(tǒng)是針對“物”的信息作評價和事后統(tǒng)計，那么移動計算所要做的就是對信息的準確采集、計算、實時傳輸和精確處理。真正的企業(yè)移動計算具有高度復雜性。 企業(yè)移動計算包含了數(shù)據(jù)的采集、計算、通訊和管理幾個要素，是完全結合了無線網(wǎng)絡傳輸技術與計算技術的最新企業(yè)管理理念，它通過數(shù)據(jù)采集終端對企業(yè)作業(yè)點的信息進行快速、準確、便捷的采集、計算，通過無線傳輸方式實時或定期地發(fā)送給后臺服務器進行處理。 在現(xiàn)實世界中，為實現(xiàn)真正的移動，整個系統(tǒng)在標準化的高度集成和相互操作性方面非常必要。數(shù)據(jù)采集設備必須穩(wěn)定可靠，現(xiàn)場計算要準確、快捷，無線網(wǎng)絡基礎架構則要求安全，同時能和其他企業(yè)網(wǎng)和信息系統(tǒng)無縫集成。企業(yè)監(jiān)視和管理系統(tǒng)必須能對整個網(wǎng)絡的其他設備進行可視化的、有效的、中心集成的遠程控制。企業(yè)移動計算不是單單指企業(yè)內部的計算機及網(wǎng)絡，它涵蓋了企業(yè)從客戶到供應商在內的一整套流程。 車載終端 從應用廣泛的簡單的條碼掃描設備到手持的終端PDA，移動計算技術的發(fā)展對終端設備的要求提出了更高的要求。 在一些作業(yè)空間比較大，作業(yè)比較復雜的環(huán)境中，車載終端的作用是其他設備所不能替代的。在車載終端的應用中，產(chǎn)品的主要訴求是防震、防水和對無線應用的彈性設計，在倉庫、交通、農(nóng)業(yè)、制造業(yè)、港口、批發(fā)市場、造船廠等場所，車載終端主要是安裝在承擔物料搬運的工業(yè)車輛上，如堆高機、起重機、卡車、拖車等，這些車輛除了原來裝卸搬運工作之外，有了車載終端的支持，在貨物搬運或運送的同時，便可通過車上的工業(yè)計算機紀錄貨物數(shù)量或重量，尤其是802.11無線通訊技術的普及以及這兩年RFID技術的崛起，使得通過搬運車輛上安置的讀取設備和處理設備，更可在快速獲取貨品的各種信息后，將訊息傳送到后端系統(tǒng)中心，進行準確的倉儲管理。 實際上前述的幾種設備的前端應用有明顯的差異，而后端的技術支持卻基本一致，都是基于近幾年來無線通訊技術的進步，這其中包括以CDMA、TDMA、GPRS、WiMAX為代表的無線廣域網(wǎng)通訊技術和以RF、藍牙、IEEE802.11為代表的無線局域網(wǎng)通訊技術。 無線通訊技術的優(yōu)勢無疑是非常明顯的，與有線網(wǎng)絡相比，無線局域網(wǎng)具有安裝便捷、使用靈活、易于擴展、價格便宜、輻射小等優(yōu)點。如果在廣泛應用在物料搬運作業(yè)的無人導引車（AGV）上采用可靠的無線通訊技術，還可以避免了過去在作業(yè)現(xiàn)場布線的麻煩和線材容易損壞的缺點。 張妤莉說，車載終端實際上是一臺完整的工業(yè)計算機，在整個緊湊的設計中，包括了CPU、存儲設備等，即可以在現(xiàn)場進行數(shù)據(jù)處理，也可以和后端聯(lián)合工作，實現(xiàn)現(xiàn)場的數(shù)據(jù)采集，信息反饋、現(xiàn)場接受作業(yè)指令、車輛導航、作業(yè)定位等相對復雜的工作。其行業(yè)應用的空間更為廣闊。 另一方面，工業(yè)計算機的過人之處通常是必須在高塵量、溫差大的惡劣環(huán)境下使用;因此，對于環(huán)境的適應性要求相當嚴苛，研華產(chǎn)業(yè)應用事業(yè)群經(jīng)理李孟厚介紹，工業(yè)計算機重視的是可靠度、耐久性、耐振動、寬溫等特性，和一般商品一味要求的高性能不同，工業(yè)用產(chǎn)品對適用性和可靠性的要求比強效更為重要。 研華制造 能夠拿出這樣的產(chǎn)品，完全有賴于研華自1983年創(chuàng)立以來，始終專注于為工業(yè)電腦和自動化市場開發(fā)并生產(chǎn)高質量、高性能的網(wǎng)絡平臺產(chǎn)品及服務。已經(jīng)在這個行業(yè)有了二十多年的積淀，研華把自己定位為一家全球領先的網(wǎng)絡平臺(ePlatform)服務供應商。 和臺灣一批出色IT企業(yè)一樣，研華分別在臺灣和大陸的昆山設有生產(chǎn)基地，提供3 大類1000多種產(chǎn)品和解決方案:在嵌入式應用電腦、網(wǎng)絡設備、工業(yè)電腦和網(wǎng)絡自動化 (eAutomation)等方面構筑自己的核心能力。 研華在全球16個國家和28個主要城市擁有2000名員工，北美、歐洲、中國、臺灣、日本、亞太以及新興市場如東歐和南美洲， 研華有遍及全球的公司營銷支持網(wǎng)絡，以及用來提供快速響應和服務的領先電子商務服務基礎設施。 2004年，研華成為了全球******的工業(yè)計算機制造商之后，并開始涉足傳統(tǒng)上被少數(shù)幾家歐美企業(yè)壟斷的車載終端的研發(fā)。在整合了原有的產(chǎn)品系統(tǒng)之后，基于無線網(wǎng)絡通信技術的發(fā)展，集成了移動計算\導航定位等功能，于去年開發(fā)出了功能全面、一體化的、介面豐富的車端終端系統(tǒng)。 作為高端應用的產(chǎn)品，在行業(yè)應用的前景方面，研華對在大陸的發(fā)展充滿信心，張妤莉說:“首先是全球化的發(fā)展趨勢，全球貨柜吞吐量排名20強的港口中的2/3在中國，年增加速度達15%。其次是企業(yè)對減低物流成本的長期追求，導致對物流設備的需求也是很迫切的。國內叉車市場連續(xù)幾年的高速增長，形成了很有規(guī)模的客戶群，一臺從十幾萬到幾十萬價格不等的叉車如果配備一部車載終端，它的費效比可以提升到相當高的水平。最后就是技術的進步，使得計算機技術能在物流行業(yè)得到深入的應用，研華懂制造工業(yè)計算機，研華看到物流行業(yè)的發(fā)展和應用前景，作為物流這樣一個垂直產(chǎn)業(yè)，我們投入了研發(fā)隊伍，就是要讓物流行業(yè)能夠享受計算機發(fā)展的成果，和競爭對手相比，具有更高的開放性，包括操作系統(tǒng)，研華進入這個行業(yè)使的這個行業(yè)更開放，功能更強，成本更低。定位于計算平臺，我們會不斷開發(fā)出功能越來越強，價格越來越便宜的計算平臺。” 研發(fā)和制造具有標準接口的硬件設備無疑是研華這家公司的強項，而對具有非常明顯的行業(yè)特征的工業(yè)計算機市場來說，銷售渠道是否能夠有效建立是難題之一。 李孟厚認為，工業(yè)計算機業(yè)者通常只能尋求系統(tǒng)整合商或經(jīng)銷商來銷售產(chǎn)品，而無法直接面對終端應用者，工業(yè)計算機廠商必須藉由系統(tǒng)整合商與經(jīng)銷商來發(fā)掘潛在客戶的商機，以尋求潛在客戶，并能避免支出龐大的營銷費用。 所以提高市場的認知度和加強與系統(tǒng)集成商的溝通與合作必須同時兼顧。李孟厚補充說，從工業(yè)用車載計算機的發(fā)展歷程來看，幾乎都是依客戶產(chǎn)業(yè)需求而有所變化，廠商必須為客戶需求來量身訂做的產(chǎn)品，也由于這種客戶化的限制，生產(chǎn)模式大都是少量多樣，這個特性不但保障了毛利率，同時筑起了頗高的進入門坎。 另一方面，和市場上已有的國外品牌相比，研華最自信的是多年來建立起來的一個覆蓋了全國的售后服務服務網(wǎng)絡。 吳非說:“你知道工業(yè)計算機是網(wǎng)絡跟著工業(yè)設備走的，所以我們在全國的一級城市有10個分公司，20多個二級城市有辦事處，總共有50多個售后服務機構， 100多個代理商。我們在大陸有工廠，有物流中心，服務的及時性和成本是有相當有優(yōu)勢的，這一方面競爭對手在中國的業(yè)務額不大，所以注意力不夠，只有我們可以承諾七天快修，因為我們了解這個行業(yè)，客戶需要這種能力?！? 成熟的產(chǎn)品和準確的市場定位，已使吳非感受到了市場的勃勃商機，在香港的和記黃埔、廣州集裝箱碼頭、南沙碼頭、鹽田港、寧波、煙臺、青島的港口碼頭，研華的車載終端已在碼頭的集裝箱裝卸，堆場調度。倉庫運作中得到應用。最新的一個客戶意向則來自一家國內知名的汽車制造商…… 研華這個系列產(chǎn)品被冠以“TREK”，這個名字，張妤莉告訴記者,這個名字的靈感來自于一部美國電影《STAR TREK》——“星級旅行”，在車載移動計算應用的廣闊空間里，TREK系列會是一個領航者嗎？ |
