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城市燈光監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)實(shí)施方案


1建設(shè)照明監(jiān)控系統(tǒng)的必要性
    隨著城市建設(shè)的發(fā)展,城市照明建設(shè)越來越注重于城市的形象,道路照明和景觀照明的要求和數(shù)量不斷增加,今后城市照明管理部門除了管理城市道路照明外,還將參與城市景觀燈的管理。因此各級政府和市民對城市的建設(shè)、道路照明和景觀照明提出更高的要求。希望實(shí)現(xiàn)城市照明管理的現(xiàn)代,使城市管理水平達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。
1.1 現(xiàn)行的控制方法
    現(xiàn)在采用控制方法以分散時控方式為主,即在路燈配電箱中安裝定時器,按預(yù)定的時間自行開/關(guān)燈;而有些景觀燈開關(guān)通常是人工手動控制方法。
1.2 現(xiàn)行控制方法的缺陷
    現(xiàn)行的方法既不能及時調(diào)整開/關(guān)燈的時間,更無法及時反映照明設(shè)施的運(yùn)行情況,并且故障率高、維修困難。隨著城市的不斷發(fā)展,控制范圍越來越大,現(xiàn)行的控制方法無法及時反映照明設(shè)施的運(yùn)行情況,使得維修工作十分被動。運(yùn)行過程中的故障只有等待巡視人員到達(dá)現(xiàn)場才能發(fā)現(xiàn),或者被動地等待市民的電話反映,因此難以做到及時維修。
    在遇到一些領(lǐng)導(dǎo)視察、國賓接待、舉辦大型活動等特殊任務(wù)時,由于缺乏靈活的控制手段,必須臨時派出大量的人員到現(xiàn)場手動操作照明開關(guān)箱或者臨時通知各景觀燈單位,因此在時間十分緊迫的情況下,無法滿足圓滿完成任務(wù)的要求。
    此外,由于缺乏靈活的控制手段,花費(fèi)大量經(jīng)費(fèi)建設(shè)起來的各類景觀燈,難以充分發(fā)揮應(yīng)有的效能。
2 城市照明監(jiān)控系統(tǒng)的效益分析
2.1 社會效益分析
    隨著社會文明的不斷發(fā)展,路燈已不再局限于街道照明,而是發(fā)展為表現(xiàn)城市景觀、體現(xiàn)城市形象的重要標(biāo)志。因此,現(xiàn)代社會對路燈的管理和維護(hù)也提出了越來越高的要求,這些要求包括根據(jù)光照度變化及時開/關(guān)燈、隨時調(diào)整景觀燈的開/關(guān)燈時間并進(jìn)行應(yīng)急調(diào)度、及時發(fā)現(xiàn)故障并立即進(jìn)行修復(fù)等。
    目前各城市管理部門所采用的控制方式已很難保證城市照明系統(tǒng)的正常開關(guān)燈和運(yùn)行,特別是當(dāng)照明控制箱或線路出現(xiàn)問題時,就有可能造成大面積滅燈,產(chǎn)生較壞的影響。同時由于缺少實(shí)時監(jiān)測手段,無法實(shí)現(xiàn)故障的及時發(fā)現(xiàn)和維修。隨著政府和市民對照明管理和維護(hù)要求越來越高,照明管理部門的管轄范圍也越來越大,為了及時發(fā)現(xiàn)故障并立即進(jìn)行修復(fù),仍然采用檢修車上街巡燈的方法越來越難以勝任。
    采用城市照明自動化監(jiān)控系統(tǒng)以后,全市范圍的全夜燈、半夜燈和景觀燈的開/關(guān)均可實(shí)現(xiàn)自動控制。同時,由于照明自動化監(jiān)控系統(tǒng)具有自動報警和巡測、選測功能,調(diào)度人員可以在故障發(fā)生后的數(shù)秒鐘內(nèi)及時了解故障的地點(diǎn)和狀態(tài),為及時進(jìn)行修復(fù)提供了有力的保障。路燈維護(hù)及時,可以極大地減少對照明管理部門的投訴、減少道路交通事故的發(fā)生,有利于城市的治安,產(chǎn)生極大的社會效益,從而進(jìn)一步提高城市的形象。
2.2 經(jīng)濟(jì)效益分析
2.2.1 節(jié)約路燈維護(hù)費(fèi)用
    路燈自動化監(jiān)控系統(tǒng)將傳統(tǒng)的“巡燈查找故障”改為“值班等待報警”,不僅減少了“巡燈”人員和車輛損耗,降低了維修成本;而且在檢修車出所之前已經(jīng)知道了故障的準(zhǔn)確地點(diǎn)和基本狀態(tài),因而縮短了維修時間、提高了檢修效率;由此將產(chǎn)生了極大的經(jīng)濟(jì)效益。
2.2.2 節(jié)約大量的電費(fèi)支出
    無線照明監(jiān)控系統(tǒng)能提高開/關(guān)燈的可靠性和可檢查性,避免白天亮燈情況的出現(xiàn);同時,系統(tǒng)采用光控和時控相結(jié)合的控制方案,在預(yù)置的時間區(qū)段內(nèi)根據(jù)光照度決定路燈的開或關(guān),既能在陰雨天自動延長照明時間,又能在晴好天氣自動縮短照明時間;這些措施既可滿足市民對道路照明的需求,又避免了路燈的無謂開啟,減少了開燈時間,從而節(jié)約了大量的電能。
    根據(jù)已建的照明監(jiān)控運(yùn)行表明,采用照明監(jiān)控系統(tǒng)后,每天大概可以減少路燈開燈時間25分鐘左右。如果按每天運(yùn)行十小時計算,則可節(jié)約4.2%的電費(fèi)支出。
    如果通過對照明線路的改進(jìn),增加路燈的半夜燈控制方案或景觀燈在非節(jié)假日采用只開部分景觀燈的控制方案,因此可節(jié)約大量的電費(fèi)支出。
2.2.3 提高燈具壽命,降低運(yùn)行成本
    以外由于減少了開燈時間,延長了燈具壽命,降低運(yùn)行成本,進(jìn)一步提高了經(jīng)濟(jì)效益。
2.2.4 實(shí)現(xiàn)自動計費(fèi)功能,減少電費(fèi)支出
    無線照明監(jiān)控系統(tǒng)具有遠(yuǎn)

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